Fiche d’Identification du Territoire de Boende

Section I : Identification du territoire                                            

  • Nom du territoire

Boende

  • Chef-lieu

Wema

  • Agent CAID (Noms, contacts et photo)
  • Nom : PHOMBO

Post nom : VUVU

Prénom : GLADYS

Adresse physique : 7, avenue Lumumba, ville de Boende, Province de la Tshuapa

Téléphone : (+243) 822417223/ 850022621

E-mail : vuvuexpert@gmail.com/gphombo@caid.cd

  • Administrateur du territoire (Noms, contact et photo)

Donatien BOKONDA LIEMONTA

(+243 )821 184 782

  • Superficie

19 728 Km2

  • Population et densité (INS 2022)

187 321 habitants

  • Carte administrative

Section II : Données géographiques, administrative et particularités de la province

  • Historique de la création du territoire

Il fut créé par un arrêté royal de 1922.Il est situé à l’Est de Mbandaka ancien chef-lieu de la grande province de l’Equateur. C’est une entité décentralisée. Il est limité au Nord par territoire de Befale et Bolomba ; au SUD longé par la rivière Salonga qui fait frontière avec le territoire de Bokungu et Monkoto y compris le parc de la Salonga, à l’est par le territoire de Bokungu et Djolu puis à l’ouest par le territoire de Bolomba et Ingende . Il a comme   secteur  Lofoy, Bolua ,Wini ,Djera.

  • Coordonnées géographiques
  •     0° 13′ latitude sud
  •      20° 50′ longitude est
  • Altitude : 351 mètres (1152 pieds)
  • Fuseau horaire : UTC+1.
  • Sol, climat, relief et hydrographie
  • Sol
  • hydro morphes
  • Limono argileux à sableux
  • Sablo-argileux
  • Climat

Etant dans la Province de la Tshuapa Boende est classé dans la zone Af de Kôppen 1 dans laquelle la saison sèche est quasi inexistante. C’est la zone du climat équatorial. On y enregistre toutefois une nette diminution des pluies en janvier et février.

Relief

 Le relief est celui de la cuvette centrale mais moins accidenté.

Hydrographie

Le territoire de Boende a un réseau hydrographique dense, et voici quelques cours d’eau important

 Salonga

Maringa

Lomela

Tshuapa

Végetation:

la grande forêt équatoriale

  • Subdivision administrative du territoire de Boende

Données culturelles

Le territoire de Boende comprend  4 secteurs dont les tribus et ethnies sont reparties de la manière suivante:

1.Secteur de Bolua

on trouve l’ethnie mongo qui compte 8 groupements qui sont

les groupements: Ntom’ekili,Ntoma-Boanga,Ntoma-Nkole,Mpombi,,Nsana et Besongote qui représentent la tribu Bakutu

Le groupement Baseketulu,tribuBosaka

Le groupement Bolenda, tribu Bongondo

2.Secteur de Djera.

Avec 13 groupements,

Ethnie Mongo de la tribu Mbole

3.Secteur  de Lofoy  

Avec  12 groupements ,ethnie Mongo de la tribu Ekota.

4.Secteur de Wini

compte 10 groupements

groupements Nkwe-Ngomamuna et Lokalo de la tribu Bakutu

groupements Nongongomo,Nongelema,nongokwa et Intsike constituent la tribu Milenge. 

Particularités et richesses du territoire

Le territoire de Boende se situe dans la province démembrée de l’Equateur au sein même de la grande forêt équatoriale lesquelles renferme plusieurs essences. Le territoire présente des grandes potentialités. L’agriculture serait un grand atout vu qu’il pleut pratiquement toute l’année et aussi le sol répond à plusieurs cultures. Entouré des eaux, la pêche serait aussi une éventualité si les pêcheurs étaient dotés des matériels adéquats pour mieux organiser activité et pouvoir conserver le fruit de leur travail.

En parlant de forêt, on voit aussi son exploitation qui profiterait énormément à la population autochtone avec un partenariat gagnant gagnant.

Section III : Vue socioéconomique du territoire

  • Les grandes entreprises du territoire, localisation et secteurs d’activités
    • Maniema Union 2, basée à Bolangala dans le  secteur de wini, Territoire de Boende : Exploitation forestière.
  • Principales zones de concentration d’activités économiques et défis majeurs
  • Boende

Enclavement, manque de production locale

  • Routes de desserte agricole impraticables
  • Principales infrastructures économiques et défis majeurs

Nous notons la présence des infrastuctrures économiques comme

-Chinois et libanais,commerce général  

     -3 agences d’aviation (transport aérien)

     -Kapfret (transport aérien des produits agricoles et autre)

     – Agence de transport fluvial communément appelé baleinière

     – le commerce général

     – Agence de transfert de fond Soficom et solidaire

Le manque d’infrastructures routiers,l’enclavement les guerres ont pertubé l’économie du terriroire. Plusieurs grandes exploitations d’hévéa (hévéa Wasthi), café ont étées abandonnées ou encore tombé en faillite suite à la megestion. Aujourd’hui la présence des chinois et des indiens est d’une grande importance pour la population de Boende. Surtout en matière des prix de biens de premières nécessités. En plus  il y a un aérodrome ,2 agences de fret font affaire entre Kinshasa et le territoire pour le transport des personnes et des marchandises  .Le territoire est dépourvu de banque, les agences de transfert de fond offrent leur service à la population pour tout mouvement financier.

  • Répartition des activités par secteurs d’activités économiques

-Commerce général

-agriculture pêche et élevage

-transport

  • De la production locale (listez les types des biens produits au territoire par secteur d’activités : agriculture, industrie, mine et les zones (zone de production)
  • Des biens importés :
  • Des autres territoires de la RDC (listez en précisant les provenances, les types des biens importés dans le territoire
  • De l’extérieur de la province (listez en précisant les provenances, les types des biens
    • Produits manufacturés : Kinshasa, Mbandaka, Kisangani ;
    • Produits pharmaceutiques : Kinshasa, Mbandaka, Kisangani ;
    • Produits Agricoles ( Riz ; Maïs, Farine de froment, Haricots, Ail, Oignon, Tangawisi…) : Kinshasa, Mbandaka, Kisangani
    • Poissons, poulets, viande : Kinshasa ; Mbandaka, Kisangani
  • Importés dans la province par secteur d’activités : agriculture, industrie, mine)
  • Taux de change et prix du carburant au litre à la pompe
  • Taux de change :
    • 1 USD = 2.250 CDF Vente
    • 1USD = 2.100 CDF Achat
  • Prix du carburant au litre à la pompe Litre à la pompe
    • Il n’existe aucune station services dans la Province de la Tshuapa
    • Prix du litre d’essence sur  le marché : 3.300 CDF
    • Prix du litre de gasoil sur  le marché :   3.200 CDF

Section IV : Brève présentation des données sectorielles

  • Situation sanitaire
  • Carte sanitaire (Nombre des ZS, HGR, CS)       :

Le territoire de Boende compte 2 Zones de santé

-ZS de Boende avec 37 aires de santé

-ZS DE Wema avec 20 aires de santé

  • Maladies récurrentes : Paludismes, fièvres thyphoïdenMaladie diarrhéiques et hydriques
  • Profil épidémiologique ; Palu -infections respiratoires -diarrhée -rougéole-Monkey-Pox
  • Agriculture et défis de développement rural
  • Répartition de la production vivrière par bassin de production (culture et poids de chaque bassin)

Les cultures vivrières produites dans le territoire de Boende sont le manioc, maïs, riz , arachide, Banane plantin, soja, etc dont la production sert à l’autoconsommation. Le manioc et maïs sont les deux cultures pratiquées sur toute l’étendue du territoire.

Le riz, Banane plantin, soja, arachide, etc sont les spéculations trouvées aussi dans le milieu, qui sont cultivées dans les différents secteurs mais dont les productions n’arrivent pas à satisfaire les besoins locaux.

  • Répartition de la production pérenne par territoire (culture et poids de chaque bassin)

Le territoire de Boende était considéré comme l’un des bassins de production du pays de cultures pérennes telles que l’huile de palme, l’hévéa, le café et le cacao qui malheureusement après la guerre de 1997, toutes les plantations ont été abandonnées.

  • Défis du développement du secteur
  • Désenclaver le territoire par la réhabilitation et entretien des routes de desserte agricole;
  • Encadrer les paysans sur les nouvelles techniques agricoles ;
  • Education
  • Répartition des sous divisions éducationnelle par territoire et nombre des écoles (primaire et secondaire)
    • Division Educationnelle TSHUAPA I comprenant les Territoires de Boende, Befale et Monkonto

ss

Ecoles PrimairesEcoles Secondaires
6432
5825
5322
52  25
4828
4421
5223
4526
4631
3934
  
  • Principales institutions d’enseignement supérieur et universitaire du territoire
TerritoireInstitution d’Enseignement Supérieur et Universitaire
Befale 
BoendeInstitut Supérieur Pédagogique de Boende « ISP »Institut Supérieur de Commerce «ISC» BoendeInstitut Supérieur d’Enseignement Agronomique « ISEA »Institut Supérieur de Techniques Médicales « ISTM »Université Technologique de la Tshuapa « UNITEC »,
  • Principales institutions de recherche et leurs domaines

Aucune

  • Environnement et enjeux de développement durable
  • Parcs et aires protégés dans le territoire

Rien à signaler

  • Sites touristiques

Rien à signaler

  • Autres atouts écologiques
  • Energie et accès à l’eau potable
  • Présence d’une station de REGIDESO et de la SNEL (central hydro électrique)
    • La REGIDESO n’est pas implantée dans la Province de la Tshuapa.
    • La SNEL n’est présente qu’à Boende où elle développe un projet d’alimenter 1000 ménages grâce à un groupe électrogène de 550 KVA acheté sur fonds propres par le Gouvernement Provincial.
  • Présence des forages, sources aménagées, centrale solaire
    • Forages : 8 dans la ville de Boende
    • Sources aménagées : aucune
    • Centrale solaire : aucune
  • Petits commentaires sur l’accès à l’eau et à l’électricité
    • L’accès à l’eau potable est un des problèmes majeurs dans la Province de la Tshuapa. La population recourt à l’eau de pluie, aux sources non aménagées, aux ruisseaux et rivières non salubres. Très rares sont ceux qui peuvent s’acheter une bouteille d’eau minérale venant de Mbandaka ou Kinshasa.
    • La Province de la Tshuapa n’a pas d’accès à l’électricité.  Quelques ménages, qui le peuvent, utilisent des panneaux solaires ou des petits groupes  électrogènes pour l’éclairage, la télévision, la radio et les appareils cellulaires….

Il convient de signaler qu’à Boende, quelques particuliers fournissent, à l’aide des moteurs dits shangong, de l’éclairage à environs une centaine des ménages.

  • Déficit infrastructurel et niveau d’inter connectivité des réseaux locaux
  • Réseau routier (routes nationales, provinciales et routes d’intérêt local)

Dans l’ensemble, le Réseau routier de la Province est en état de délabrement très avancé au point que certains tronçons sont impraticables même à moto. Ceci fait de la Tshuapa une Province complètement enclavée.

  • Réseau ferroviaire

Ce réseau est inexistant dans la Tshuapa.

  • Réseau fluvial, riverain et/ou lacustre

Il reste la seule voie importante d’échanges commerciaux et de transport des masses.

Cependant, le manque de dragage et balisage des cours d’eau associé à la précarité et la vétusté des embarcations utilisées font déplorer des cas d’accidents fréquents.

Section V : Projet de développement en cours

  • Projet du gouvernement central (PDL 145 : synthèses des projets retenus pour le territoire), autres projets si identifiés
  • PDL 145T : hormis la pose de la première pierre à Wema, Chef-lieu du Territoire de Boende, aucune autre action n’est à signaler sur terrain à ce jour.
  • Autres projets si identifiés :
  • Construction et modernisation de l’aérogare de Boende : travaux en cours d’exécution à la grande satisfaction de la Population.
  • Asphaltage de 10 km de la voirie urbaine de Boende
  • Projet du Gouvernement Provincial
    • Eclairage public de la ville de Boende par les lampadaires solaires ;
    • Connection de 1.000 ménages ;
    • Construction du Stade de Boende (partenariat Public Privé).
  • Projets mise en œuvre par les partenaires au développement (leurs répartitions par zones et domaines d’intervention)
    • Construction et réhabilitation des infrastructures sanitaires Centres de Santé : PDSS 
    • Distribution MILD : SANRU
    • Construction infrastructures scolaires et distribution outils scolaires : UNICEF

Section VII : Défis majeurs pour le développement de la province

  • Des infrastructures
    • Routières :
      • Construction des ponts, digues et entretien de la route Boende-Mbandaka ;
      • Construction des ponts, digues et entretien de la route Boende-Bokungu-Ikela-Kisangani ;
      • Construction et entretien des routes de dessertes agricoles
    • Fluviales, Riveraines et lacustres : Construction et modernisation des ports, dragage et balisage.
  • Des initiatives locales de développement

Section VIII : Atouts et opportunités de développement de la province

  • Dotation en ressources naturelles
    • Forêt : plus grand couvert forestier équatorial d’Afrique et second au monde ;
    • Eau : plusieurs grandes rivières navigables et renfermant plusieurs espèces halieutiques ;
    • Faune et Flore : plusieurs espèces endémiques et exotiques ;

;

  • Palmeraies et Plantations d’hévéa en état d’abandon ;
    • Bloc pétrolier, diamant et autre minerais…
  • De la démographie et capital humain
    • Population active à majorité jeune
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